小米 YU7 八败两胜不敌 Model Y：雷军坦言输得不冤，深度反思落败短板

5 月 22 日消息：5 月 21 日晚间，「小米 YU7 GT」及「小米人车家全生态」新品发布会正式举行。

会上，小米创始人、董事长兼CEO雷军回顾了与特斯拉Model Y的市场竞争情况。他表示：“首战Model Y取得了8败2胜的成绩，我认为输给全球销量冠军并不丢人。只要我们永不放弃，持续改进，就一定有赢的那一天。”

雷军坦言，团队内部已进行了大量反思和总结：“YU7产品力这么强，我们到底输在哪里？”

在分析原因时，他透露：“有人说交付太慢，这确实是当时的问题，订单最长要等15个月。但这一点我们已经迅速改进了。”

随后，雷军进一步补充：“也有人说是不是比Model Y贵？这绝不可能，我们的定价比Model Y低1万元。所以我很困惑。调研时有人告诉我，Model Y有5年零息政策，相当于便宜了2万多元，因此显得我们贵。我当时特别郁闷。我们YU7标准版的续航和配置比Model Y入门版强很多，甚至超过了长续航版，我一直在不停解释。”

一位特斯拉车主告诉我，市区通勤五六百公里其实就够了。那一刻我明白了，当用户不需要这么多配置和功能时，我们就显得有些贵了。”雷军道出了关键症结。

数据显示，截至2026年4月30日，上市满十个月的小米YU7累计交付23.2万台，同期特斯拉Model Y累计交付35.8万台。

在单月销量方面，小米YU7不乏亮点，曾在2026年1月和2月连续两个月销量反超Model Y。

其中在2026年1月，YU7以37869辆的销量夺得月度SUV销量冠军，成为史上首款在同价位区间将Model Y压制的中国电动SUV。

在十个月周期内，小米YU7两次实现月度取胜，其余八个月销量不及对手，但仍是目前20万元以上价位中，唯一一款能够实现月度销量超越Model Y的国产纯电车型。

对此，雷军坦言：“输给全球销冠不丢人！小米YU7彰显了王者之气和巨大潜力。”