小米 YU7 GT 动力大晋级：超千匹马力，零百加速 2.92 秒，极速 300km/h

5 月 21 日消息，在今日举行的小米 YU7 GT 发布会上，雷军正式推出了这款车型。作为一款定位跑车级别的 SUV，YU7 GT 搭载了新一代 V8s EVO 电机，其双电机系统综合马力达到 1,003 匹，零百加速仅需 2.92 秒，最高时速可达 300 公里。刹车系统标配碳陶瓷制动盘，百公里制动距离仅为 32.9 米。

动力系统是YU7 GT的核心升级亮点。后电机采用了全新的V8s EVO电机，最高转速提升至28,000转，自研碳化硅功率模块的有效电流提高至800安，功率相比V8s提升了5.9%。转子硅钢片厚度压缩至0.15毫米，比V8s降低了57%，电机效率达到98.38%。前电机则为V6s Plus，与V8s EVO组成双电机四驱系统，综合输出功率超过1,000匹马力。

在底盘与制动方面，YU7 GT配备了与Ultra同款的赛道级制动系统，采用前六后四活塞卡钳，并标配同级别中尺寸最大的碳陶瓷制动盘，工作温度可达1,300度。百公里制动距离为32.9米，在180公里时速下连续十次制动无衰减，300公里时速下可连续两次进行极限制动。

外观设计上，YU7 GT采用宽体车身，配备超大一体式前铲、295后宽胎及主动扩散器等超跑级空气动力学套件，兼顾了风阻与下压力的平衡。细节方面包括24K金碳纤维车标和碳纤维后视镜。轮毂预装21寸大轮毂，另提供21寸双五辐锻造轮毂可供选择，单只轮毂车铣加工耗时11小时。

配色方面，YU7 GT共提供五款颜色：曜石黑为GT专属车漆，采用温润内敛的深色调；另有车厘子红、火山灰、珍珠白及YU7主打色可选。